Leider gibt es bei diesen Motoren einige Schwachstellen. Eine hiervon ist der Aufbau des sogenannten "Crank Hubs", welcher vom N54 und N55 übernommen wurde. Dieses Bauteil sitzt in Fahrtrichtung vor der Kurbelwelle und verbindet die Kurbelwelle über zwei Zahnräder zum einen mit der Nockenwelle (über die Steuerkette) und zum anderen mit der Ölpumpe. Die Verbindung der Zahnräder am Hub wird mithilfe einer Flächenpressung und Diamantscheiben realisiert.

Leider kommt es in vielen Fällen zum Durchrutschen dieser Diamantscheibe. Dieses Durchrutschen führt zum Verstellen der Steuerzeiten und im schlimmsten Fall zu einem kapitalen Motorschaden, weil die Kolben auf die Ventile knallen.

Das Problem tritt besonders bei Leistungsgesteigerten Motoren auf.

Genau hier setzt der Crank-Hub-Fix oder auch Kurbelwellensicherung von Insane Performance an.

Der komplette Hub mit den beiden Zahnrädern wird durch den Fix von Insane Performance getauscht.

Bei dem hier verfügbaren Hub wird die Verbindung der Kurbelwelle zur Nockenwelle und Ölpumpe nicht mehr über Diamantscheiben gelöst. Das mehrteilige Design des originalen Bauteils entfällt und wird durch den einteiligen Hub ersetzt.

Die Verbindung zur Kurbelwelle wird über 2 (oder 4) Pins realisiert, für welche 2 (oder 4) kleine Löcher in die Kurbelwelle gebohrt werden müssen (Einbauanleitung, Bohrhilfe und passender Bohrer liegt bei).

Mithilfe des Crank-Hub-Fixes braucht ihr also nie wieder Angst vor einem fehlerhaften Crank Hub bzw. verstellten Steuerzeiten haben und keinen Gedanken mehr an diese Schwachstelle verschwenden!

Wir verwenden ausschließlich die Variante mit 2 Bohrungen da wir der Meinung sind je weniger Kurbelwelle mit Bohrungen schwächt desto besser.

Wie beziehen den Hub Fix von 55 Parts, die der EINZIGE Anbieter auf dem deutschen Markt sind , welcher die Crank Hubs offiziell innerhalb von Deutschland verkaufen darf.

Hubfix mit Montage, Dichtungen usw.                    2150,- €*

Ab etwa 80.000 km empfehlen wir grundsätzlich den Steuerkettentrieb mit zu erneuern.

Aufpreis für neuen Steuerkettentrieb                        250,- €*